Inspirado en el rendimiento. Diseñado para la excelencia.

TECNOLOGÍA Y CONSTRUCCIÓN

TCA – Armadura de Control de Torsión de Aluminio

El diseño de doble brazo en aluminio ofrece 5 veces más resistencia a la torsión y flexión que su predecesor, garantizando una alineación interna perfecta y un rendimiento constante, incluso bajo presión.

HDG-II – Engranaje Principal Sobredimensionado

El engranaje principal de alta densidad ha sido ampliado un 7 % (en tamaño 3000) para aumentar la durabilidad y la eficiencia. Combinado con un piñón de latón mecanizado, ofrece una transmisión de potencia suave y robusta.

Carretillo de Aluminio Mecanizado

Ligero, resistente y duradero. Reduce el peso del carrete y asegura un rendimiento excepcional incluso en las condiciones más exigentes.

CFR – Rotor de Flujo Ciclónico

Este diseño optimiza el flujo de aire en torno al rotor, acelerando el secado del carrete si se moja. Ideal para minimizar la corrosión y prolongar su vida útil.

Alambre de Bail de Aluminio de Alta Resistencia

Construido para resistir la deformación. Sólido y confiable incluso bajo cargas intensas.

Manija Atornillable de Aluminio Mecanizado

Se fija directamente al cuerpo del carrete para una conexión segura, sin holguras.

Flite Drive

Sistema de piñón con diseño de centro hueco que reduce la fricción. Resultado: una rotación más ligera, sensible y sin esfuerzo.

Diseño de Estabilización de Engranajes

Innovadora estructura que aporta rigidez y durabilidad a todo el sistema de transmisión del carrete.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

Construcción rígida y ligera en aluminio TCA

Sistema Flite Drive para rotación ultrasuave

Diseño de estabilización de engranajes

Sistema de freno multidisco de Carbonite + acero inoxidable

9 rodamientos (8BB+1RB) de acero inoxidable

Rodamiento antirretorno de ajuste rápido

Engranaje HDGII sobredimensionado

Mango de aluminio mecanizado con perillas de TPE

Carrete preparado para línea trenzada

Alambre de bail reforzado

RESII: Rotor equilibrado por computadora

EFR-II: Sistema de rodillo con recubrimiento DLC para flujo uniforme

DISPONIBILIDAD

Disponible en varios tamaños para adaptarse a una amplia gama de técnicas y estilos de pesca.

Reduzca el desgaste de las líneas de pesca gracias a su guía hilos EFR II.
Diseñamos un Pick up de una sola pieza con un recubrimiento especial de DLC anticorrosión y anti torsión.

Tecnología

• Cuadro de carbono ligero C-40X, placas laterales y rotor CFR.
• Diseño de manivela roscada de aluminio ultraligero y mecanizado.
• Fianza de una pieza
• Ultraligero – cuerpo y rotor de carbono C-40X (472g)
• Manivela roscada mecanizada
• Pick-up super resistente de una sola pieza
• Sistema de freno instantaneo gran potencia (18kg) con discos de carbono

Sistema de arrastre de «Carbonita»

El NUEVO sistema de arrastre «Carbonite» de Okuma presenta un material de arrastre a base de carbono recientemente desarrollado que desplaza el calor y la fricción de manera constante, incluso en las condiciones de pesca más duras.
Usado junto con una pequeña cantidad de grasa de fricción Okuma especialmente formulada, el sistema de arrastre Carbonite permite un rango de recogida mucho más amplio y suave, todo mientras mantiene un rendimiento excepcional y un máximo poder de frenado de peces.
Diseño de eje principal sin fricción
En los carretes anteriores, cuando el eje principal se movía hacia arriba y hacia abajo, se generaba una gran área de fricción con el orificio interior del piñón, lo que provocaba que sintieras resistencia al girar. Para reducir la resistencia y lograr la ligereza de rotación, ahuecamos el centro del piñón para reducir la fricción con el eje. Para lograr la excelente ligereza que mantiene la fuerza de soporte original y te hace sentir la rotación.

Diseño de estabilización de engranajes

Brinda un excelente soporte en la parte superior, media e inferior del piñón, lo que hace que los engranajes sean extremadamente estables y duraderos.
Bobina ultraligera: tamaño 1500 solo 72 g
Eje de aluminio ultraligero A7075

El carrete Okuma Flite Surf FLS35-1500AY es una excelente opción para los pescadores de surf que buscan un rendimiento de alta calidad y durabilidad en sus equipos de pesca.

Con un diseño ligero y resistente, este carrete está construido para soportar las condiciones extremas de la pesca en la playa.

Además, cuenta con características como un sistema de freno de múltiples discos y una bobina de aluminio anodizado que lo hacen ideal para atrapar grandes peces.

Si buscas un carrete confiable para tus aventuras de pesca en el mar, el Okuma Flite Surf FLS35-1500AY es una excelente elección.

¡Explora nuevos horizontes con nuestro carrete innovador y supera los límites de la pesca!

-Aluminio forjado, cuerpo/placa lateral mecanizados.
– Rotor Cyclonic Flow de aluminio forjado y mecanizado
– Engranaje principal de acero inoxidable forjado para obtener la máxima potencia y resistencia
– Engranaje de piñón de acero inoxidable de grado 17-4 mecanizado de precisión
– Eje de carrete de acero inoxidable de grado 17-4 sobredimensionado que reduce la flexión
– Cuerpo hidro-sellado y sistema DFD para una máxima protección
– Freno de alto rendimiento de Carbonite con grasa de freno de Cal en el DFD completo
– Sistema de freno preestablecido personalizado, funciona como un carrete de freno de leva.
– Rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión 9HPB + 1RB
– Doble sistema anti-retroceso para una máxima resistencia y fiabilidad
– Rodamiento de acero inoxidable alemán antirretroceso Quick-Set
– CRC: Proceso de revestimiento resistente a la corrosión
– Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en 2 tonos con labio LCS
– Manivela de aluminio mecanizado con fijación a rosca para mayor resistencia
– Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente con función de disparo manual
– El sistema de freno del rotor funciona junto con el disparo manual de la pickup
– Pomo de la manilla de aluminio mecanizado